Ésszel vezetnék, nem akarok fizetni. :-)

Én vezettem már 400 lóerős Jaguar XKR kabriót (ugyanez tkp, 4.2 kompresszor), meg M3 BMW-t is, de egyiktől sem tojtam be. Szeretnék már olyan autóval menni, amire motor után is azt mondom, h odab@sz.

Jó, akkor hívd fel, kérdezd meg a kauciót, meg h megy e így, h kifizetjük, aláírjuk, 2 órát fizetünk, s mindketten vezetünk.

mondjuk ebben a gépben halálra xarom-nám magamat melletted:))

390lovas autoban még nem ültem.....272loerő volt a csúcsom,de már az is kemény volt.

ezt nagyon ésszel vezetném,tényleg csak a feeeling miatt,ha úgy alakul:)

vmit érdeklődhetünk,hivhatom én is holnap.

az még reális lenne:)

Nem hiszem h annyi, az a kocsi értékének a fele.. sztem monnyuk 500 ezer forint. A casco önrészt szokták elkérni. Hívjam fel őket?

Akkor inkább a gyárilag 50-es egy 70-es tuning hengerrel, abba senki nem fog belekötni..

uhh....na időpontot nézhetünk majd...feltéve,ha nem vmi irreális összeg a kaucio:)mert az esetben nem érdekel...

aszongyák 4misi, akkor kinyalhatják:)

gőzöm sincs ,itt mennyit kérhetnek...de biztosan nem kevés....nemtom..

Nem akartam műszakiztatni meg szarolni vele.

Jól gondold meg, mert ha balesetet okozol, akkor a biztosító nem fizet, mert nem érvényes rá a kötött smkp biztosítás, s mindent rádvernek. Inkább tedd le a B125-öt (5 óra), s vegyél rendszámosat.

Azért az idézőjel. :) Kijárkálni ebédelni a melóhelyről, szép időben elég lenne. Robogó formátum kellene.

125 ccm smkp nincs, csak olyan motor, aminek nincs papírja. Az smkp az max 50 ccm lehet.

Esetleg valakinek egy 125ccm-es "smkp"-ja eladó? (Nem én szeretném restaurálni)

voyagert béreltem, csak dombor nyomott kártyával, és minimum 400e kaució volt ismeretlenül.

Sokat béreltem, utána már nem kellett kaució...

Jah, s a krém bőrös kell..

Ok, utánanéztem, Ferrari motor. Mikor megyünk? 1 órát te vezetsz, 1 órát én, s utasként is élvezzük a gépet. 7 közben kéne, s felvinni a Pilisbe, akkor kisebb a forgalom.

Dehogynem, mehetünk. Ilyennel vittek már, az 3.2 V8 biturbo volt, hidraulikus automatával. Ez - ha jól emlékszem - már Ferrari motor, s a váltó is hagyományos, csak gép kapcsolgat. A letétet zsebből lerakjuk..

http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/05/09/dragabban_de_elore_lehet_muszakiztatni/?ip=217.112.142.11

Az biztos, hogy van casco. Azért gondolom vmit le kell tenned még mellette. Amcsiban szoktak mutogatni ferrarikat, egyéb nagy sportgépeket bérelnek esküvőre , próbautak stb aztán egy romhalmaz a villanyoszlopon az első km-ek után. Ott is érdekelne miket tesznek le mielőtt elviszik a kocsit. :) Külön jogsi kellene az ilyen járgányokra. Pl ha összetöröd vettél egy Maseratit új áron. :)

ááá,ennek csak szép arccal lehet neki állni,nincs negativ gondolat:)

ergo nem törnénk rommá:)

további kitételeket nem tudom vannak-e a bérleti dijon felül....előfordulhat...de én az ajándékra hajtanék-mivel az kap,aki sértetlenül viszi vissza...egyébként biztosan van casco rajtuk.:)

Érdekes lehet mennyi letétet kérhetnek a bérleti díj mellett, hátha megsérül a gép.

Pl elviszed Masaratit rommá törik útközben. :)

nézd már:)

nem bérlünk 1 órára,egy 4.2-es Maserati spydert ?13855 ft májusban/óra.

v8,390lóerő:)

van barchetta,alfa is....de gondolom az nem tétel:)

http://kabrio-berles.hu/?tartalom=autoink

A General Motors válasza Bill Gates-nek

Ha a Microsoft autókat gyártana...

A Comdex számítástechnikai kiállításon Bill Gates, a Microsoft elnöke a számítástechnikát és az autógyártást összehasonlítva tette azt a kijelentést, miszerint "Ha a General Motors a számítástechnikai cégekhez hasonlóan tudott volna lépést tartani a fejlődéssel, akkor ma már mindenki 25 dollárért vehetne olyan autókat, melyekkel egy gallon benzinnel akár ezer mérföldet is lehetne autózni".

A General Motors felvette a kesztyűt és nemrég tíz pontban foglalta össze véleményét. A Bill Gates kijelentésére adott kimerítő válasz egy mondatban így hangzik: "Minden igaz, de ki akar naponta kétszer karambolozni?".

A GM tíz állítása arra az esetre, ha a Microsoft fejlődését követték volna, a következő:

1., Ahányszor a közúti jeleket újrafestenék, új autót is kellene venni.

2., Az autók véletlenszerűen minden ok nélkül leállnának s ezt a vezető kénytelen lenne tudomásul venni, újraindítani és továbbhajtani.

3., Bizonyos manőverek kivitelezésénél szintén véletlenszerűen állna meg az autó, az egész motort újra kellene installálni és valamilyen különös ok miatt a vezetőnek ezt is szó nélkül kellene elfogadnia.

4., Egyszerre csak egy ember tartózkodhatna egy autóban, hacsak valaki meg nem veszi a "Car95" vagy "Car NT" termékeket is. Ez utóbbi esetben azonban a pótülésekért is fizetni kellene.

5., A Macintosh egy napenergiával hajtott, ötször gyorsabb és sokkal könnyebben vezethető autóval állna elő, de azt az utaknak csupán öt százalékán használnák.

6., A Macintosh autó tulajdonosai drága Microsoft-kiegészítőket vehetnének, melyek jelentősen lassítanák az autót.

7., Az olajszintre és a benzintank állapotára figyelmeztető kijelzőket felcserélnék egy "általános hiba" jelzőgombra.

8., Az új ülések egyforma fenékméretet követelnének meg mindenkitől.

9., A légzsákok kinyílása előtt megjelenne a "biztos hogy használni akarja?" kijelzés.

10., Ha ütközésre kerülne sor, utólag senki sem tudná, mi is történt valójában.

Vissza

hát:)lehet:)nekem is megfordult a fejemben:)

Ha lesz céges, akkor nagy ívben röpülhet a Rönyó --> mehetünk S2000-et venni! :-)

nem...:)

már jól állok,megbeszélés szinten,és szinte szinte engedélyezve van...kisirtam:)a hobby gépet:)vsz. lesz majd:)

egy vti crx árban idén is beleférne németből...csak piros,csak vti...csak szép,csak jó áron:)

most nagyon úgy fest lesz egy vw caddy is az udvarban....céges.

Amúgy sztem befigyel egy gyerek, oszt egy életre elfelejtheted hobby autós álmaid.. :-))

Háát.. kemény vagy, csoki! :-)

3 millát mindenképp megérhet egy szép, ráadásul ez már a faceliftes, 2003-as.

Akkor csak jövőre lesz rendes kocsid? :-)

de egyébként felhivom,bekinálom neki a renaultot,meg 500-at...

leteszi vagy orditani fog?:)

3misi körül,ha olyan lenne elhoznám vsz:)

vagy elvből 2.9:)

de idén kész....szinte lehetetlen,egy komoly ingatlan szinezése,ehhez egy kisebb melléképület felhuzása van napirenden....ez attól tartok belexarik az én S álmaimba....

jövőre lehet piacra kerül ez a ház...

Ok. S mennyi lenne az a pénz, amennyit adnál egy ilyen jó állapotúért most? Tehát milyen árnál megyünk nézni úgy, h el is hozod, ha jó? :-)

csak az S,csak ő,a 2 közül:)

Megy lefelé a kedvenced ára. Ha 3.5-öt megér neked, akkor el kéne mennünk megnézni.. :-)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/honda/s_2000/honda_s_2000_szervizkonyv__kemenyteto-5737057

Mivel nekem most volt roadsterem, ezért a pénzért inkább ez kéne..

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mustang/ford_mustang_cabrio-5747554

SOHA nem veszek 10 évre járművet magamnak. Anno a céges Corollát imádtam, 10 éve sztem a legjobb autó volt a kategóriájában. 4.5 év s 175 ezer km után úgy meguntam, h viszolygok ha bele kell ülnöm egy olyanba.. :-)

de eladásra hoztad,nem 10 évre magadnak.

amikor ilyen kaliberű,hol eladom,hol nem- hondáim voltak sorban,akkor is megőrültem egy pöttytől,egy olajfolttól,egy suhogástól....pedig adódott,mikor nem szalon gépről van szó.

mondjuk ezzel én is vok,minden zavar,maximalista vok,autonál nagyon,de sok mindennél.

sokszor már beteges nálam szinte,mint a Trükkös fiúk (2003)

Nicolas Cage filmben.

nagyon zavar,ha már ciripel,kolompol vmi,egy lábnyom a küszöbön-ha sáros,....rosszul vagyok egy 1cm-es karctól,amit ugyan a polir eltüntetett,de én tudom ,hogy ott van.

műszerfal világitásnál,csak egy picit haloványabb vhol egy cm-es rész,kész vok,megőrülök tőle-azonnal csere.:)

pl. piti dolog,de nincs az a kozmetika az országban eddig,ahol úgy megcsinálják az autot vagy az eddig oda hurcolt autoimat ,ahogyan én.

igaz nekem ez a művelet 4 óra,de mintha szalonból jött volna újra.

egy kő lelakott gép halálra idegesit,ha beülök,...van az ismerettségben-őket nem zavarja.

pl. egyik rokon szalonban vett egy 307-et 2003-ban ,az azóta talán egyszer volt kitakaritva.

nálam egy 20éves swift is ragyogna,csak szépet vennék belőle.

Nem vagyunk egyformák, engem minden apróság zavar, ami nem oda való, vagy nem úgy működik, stb...

A Mazdán is volt 2 kisebb rozsdapötty (nem javíttattam meg a gyári fény miatt), meg az alján is elfért volna az alvázvédő, de ettől még műszakilag kifogástalan volt. Én sosem szobrot kerestem, hanem használható, szerethető kocsit..

ilyen autót szerelemből vesz az ember....szerintem

minden attól függ mennyire vagy igényes..ha elmegy egy-két, zörgés, kopogás, innen onnan, egy kis rozsda alul, még kisebb felül, ha nem kell, hogy tényleg tipp topp legyen, akkor nem kell rá költeni, csak hajtani, ez biztos.